आफ्नो पार्किङमा चार्जर, साझा छतमा तार: ताइवानको हटाउने आदेश

चार्जर आफ्नै पार्किङमा छ भने किन हटाउनुपर्ने हुन्छ? तार साझा छत र भित्ताबाट लगेर विद्युत् बाकसमा जोडिँदा पार्किङको उपयोगभन्दा फराकिलो प्रश्न उठ्छ। ताइवान उच्च अदालतको काओसिउङ शाखाले 111年度上字第132號 मा 22 जुन 2022 मा बासिन्दाको पुनरावेदन अस्वीकार गर्दै जडान हटाई पहिलेको अवस्था फर्काउने परिणाम कायम राख्यो।

त्यसपछिको अन्तिमता पुष्टि गरिएको छैन। पुष्टि भएको कुरा उक्त चरणको फैसला र त्यसमा दिइएका कारण हुन्। तिनलाई सबै चार्जर राख्नै नपाइने साझा निषेधमा बदल्न मिल्दैन।

तार गएको साझा भाग

यस जडानले साझा भित्ता, छत र विद्युत् बाकस प्रयोग गरेको थियो। तार बासिन्दाको मिटरमा जोडिएको तथ्यले साझा भागमा गरेको कामको प्रश्न समाप्त गरेन। यहाँ मिटरको कानुनी स्वामित्वबारे अदालतले छुट्टै निर्णय गरेको दाबी गरिएको छैन।

कार उभिने ठाउँ, चार्जरको आधार, तारको बाटो र विद्युत् जोडिने स्थान नक्सामा सँगै राख्दा स्थापना कहाँसम्म फैलिएको छ र कुन साझा संरचना प्रभावित हुन्छ भन्ने खुल्छ। पार्किङको सीमा मात्रैबाट यो देखिँदैन।

भवनको नियम र ऐनका दुई आधार

अपार्टमेन्ट भवन व्यवस्थापनसम्बन्धी ऐनको धारा 11 ले साझा भागका ठूला मर्मत वा सुधारलगायत काममा मालिकहरूको सभाको निर्णयको व्यवस्था गर्छ। यस मुद्दामा भवनको आफ्नै नियमको बुँदा 15 पनि सान्दर्भिक थियो, जसले व्यवस्थापन समितिको सहमति र विद्युत् कम्पनीको सुरक्षा जाँच दुवै मागेको थियो।

दुवै कागजको स्रोत फरक हो। भवनको बुँदा 15 लाई ऐनको धारा 15 भनेर पढ्दा अनुमति कसले र किन दिनुपर्ने थियो भन्ने बदलिन्छ। प्रस्तावित कामको प्रकार र वास्तवमा लागू शर्त छुट्याएर समीक्षा गर्नुपर्छ।

समन्वयपछि पनि नियम पालना नभए

धारा 6(1)(5) ले अन्य कानुन वा भवनको नियमका दायित्व समेट्छ। औपचारिक समन्वयपछि पनि दायित्व पालना नभए सोही धाराको तेस्रो उपधाराअनुसार अदालत जान सकिने बाटो छ। यस मुद्दाको हटाउने माग बुझ्दा यी चरण जोडिन्छन्।

अदालतले धारा 6 को पहिलो उपधाराको चौथो बुँदा यस अवस्थामा लागू नहुने पनि बतायो। त्यो चौथो बुँदा र तेस्रो उपधारा अलग हुन्। यो लागू हुने प्रावधानबारे अदालतको मूल्याङ्कन हो।

बन्द गर्ने र ताल्चा लगाउने दाबी

चार्जर बन्द गरेको, ताल्चा लगाएको र साँचो व्यवस्थापन समितिलाई बुझाउन तयार रहेको भन्ने दाबी सत्य मान्दा पनि आवश्यक सहमति र सुरक्षा जाँचको कमी पूरा नहुने अदालतको निष्कर्ष रह्यो। उपकरण अहिले नचल्नु र साझा भागमा राख्न मिल्ने स्वीकृति हुनु अलग प्रश्न हुन्।

यसैले जडानको तस्बिरसँगै समितिको पत्राचार, निर्णय र सुरक्षा जाँचको कागज तुलना गर्दा कुन शर्त अझै पूरा भएको छैन भन्ने पत्ता लाग्छ। कुनै कुरा पछि सच्याइएको भए त्यसको मिति पनि उपयोगी हुन्छ। यी अभिलेखले वास्तविक कामको क्रम देखाउँछन्।

सन् 2026 को साझा तार ट्रे अनुदान

काओसिउङको 29 मे 2026 को अनुदान सूचना साझा क्षेत्रमा EV चार्जिङका तार राख्ने ट्रेसम्बन्धी हो। आवेदनको अन्तिम दिन 30 सेप्टेम्बर 2026 थियो। म्याद सकिइसक्यो।

अनुदानको योग्यता र स्थापना गर्ने अधिकार आआफ्नै शर्तमा निर्भर हुन्छन्। आर्थिक सहयोगको योजना देखेर भवनको सहमति, सुरक्षा जाँच वा लागू ऐनको प्रक्रिया पूरा भएको मान्न सकिँदैन। अर्को योजना खुलेको छ कि छैन भन्ने यही पुरानो सूचनाले बताउँदैन।

स्थापना अघि वा हटाउने सूचना आएपछि समीक्षा चाहिँदा भवनको नियम, समितिको निर्णय, तारको नक्सा र जवाफको मिति एकै ठाउँमा राख्नु उपयोगी हुन्छ। प्रारम्भिक अवस्था इमेलमा संक्षेप गर्न सकिन्छ; त्यसपछि कुन कागज आवश्यक छ भन्ने तय हुन्छ।

स्रोत जाँच 25–26 अक्टोबर 2026 मा गरिएको हो। यहाँ 22 जुन 2022 को फैसला र हालको सम्बन्धित व्यवस्था छुट्याएर चर्चा गरिएको छ; उक्त फैसलापछिको अन्तिम अवस्था अज्ञात छ।

आधिकारिक स्रोत

• ताइवान उच्च अदालत, काओसिउङ शाखा: 111年度上字第132號, 22 जुन 2022।
• अपार्टमेन्ट भवन व्यवस्थापनसम्बन्धी ऐन, धारा 6।
• सोही ऐनको धारा 11।
• काओसिउङ: साझा चार्जिङ तार ट्रेको सन् 2026 को अनुदान, 29 मे 2026; आवेदन अवधि समाप्त।